Sensor de nivel GLP para multiválvula derecha

Reductor de presión HD05 de dos etapas para gas natural vehicular e inyección secuencial. La ficha indica caudal máximo 88 Nm³/h y presión de salida de segunda etapa 0,09–0,32 MPa; solicite condiciones de ensayo y referencia de presión para...

Filtro para GLP con electroválvula integrada, cuerpo de bronce y canal de flujo en U. Especificaciones de la ficha: DC 12V, tensión mínima indicada DC 8V, presión nominal de trabajo ≤2,2 MPa y temperatura ambiente -40 a 120°C. Flujo unidire...

Válvula de corte electromagnética para sistemas de gas natural vehicular con filtro integrado. Especificaciones publicadas: presión máxima de trabajo 20 MPa, bobina DC 12V de 20W, conexión M12×1 para tubo rígido de 6 mm y rango térmico -40...

Riel de inyectores de bobina roja para sistemas de gas secuenciales de tres cilindros. Datos indicados en la ficha: resistencia 3 Ω, alimentación 7–12V DC, apertura 2,4 ms, cierre 0,9 ms y presión de trabajo 0,5–2,5 bar. La presión máxima i...

Controlador de gas modelo 2568 con alimentación DC 10–16V, conector de 56 pines e interfaz de diagnóstico RS232. Temperatura de trabajo indicada: -20 a 105°C. La versión suministrada y el arnés deben confirmarse para 4, 6 u 8 cilindros. Un...

Repuestos para mantenimiento de reductores GLP AT13 compatibles: membrana, filtro y tapa. No sustituye el regulador completo. Antes de comprar, compare la versión exacta, dimensiones, perfil de membrana, filtro y patrón de montaje de la tap...

Sistema de conversión a gas natural vehicular mediante mezclador de punto único para motores con carburador. La selección depende del código de motor, cilindrada, potencia, modelo de carburador y dimensiones de la admisión. Confirme reducto...

Kit de conversión a GNV para proyectos profesionales de motocicletas. La configuración se revisa según marca, modelo, año, cilindrada, número de cilindros y sistema original: carburador o inyección electrónica. Confirme voltaje, espacio de...

Kit de inyección secuencial para aplicaciones de cuatro cilindros. Se selecciona una configuración específica para GNV o GLP; los componentes no son intercambiables automáticamente entre combustibles. Antes de cotizar, confirme código de mo...